Mil Reviravoltas, Mil mistérios

Segundo o mecânico o problema era o volante do motor, que está com os dentes gastos e não era original do carro (era do 4 cilindros).

O motor de arranque estava cheio de gambiarras, isto também era um problema.

Estou aguardando maiores informações para compartilhar com vocês, amigos opaleiros.

Para quem não sabe o que é, segue uma foto de um volante de motor de Opala, o motor de arranque vai conectado nos dentes dele para girar o motor durante a ignição. Em breve maiores informações.

Saludos!